мануалДляпд

Отцепление дороги при ранении офицера делается таким образом.
Отцепляются почти все полосы, но остаётся лишь одна для спецназа,
и спасательных служб. Оказывать медицинскую помощь...
могут лишь два офицера, и не более.



В случае если захватили определенный дом.
В доме находится опасный преступник.
Проводится так же отцепление, но
два автомобиля должны перекрывать окна.
Остальные должны так же оставаться.
И одна полоса свободна для специальных служб.



Маркировки патрульной дивизии

OMEGA - патруль супервайзера, начальника смены. За все события, случившиеся за смену, ответственный старший супервайзер в ОМЕГА-патруле. Распределяет патрульных, командует в сложных ситуациях. Для совершения особого действия нужно обязательно получить разрешение супервайзера.

OMEGA-1 - шериф на смене.
OMEGA-2 - заместитель шерифа на смене.
OMEGA-3 - ассистент шерифа на смене.
OMEGA-4 - капитан/лейтенант на смене.
OMEGA-5 - сержант на смене.
OMEGA-6 - сержант на смене.

ROMEO - рядовой патруль одного или двух патрульных в обычном крузере по назначенной супервайзером территории.

ROMEO-N-1 - патрульный за водительским местом.
ROMEO-N-2 - патрульный за пассажирским местом.
N - Номер патрульной машины на смене.

MARY - Мотоциклетный патруль в составе двух помощников шерифа.
JOHN - Мотоциклетный патруль в составе одного водителя. Требуется специальная квалификация.
NORA - Патруль детективов на автомобилях без маркировки. 1-4 патрульных.

ДОКЛАДЫ.

/r фамилия твой жетон, фамилия напарника его жетон, to disp: выходим на смену/патрулирование  как РОМЕО - 3, доступны.
/r Хиллман 012, Нейк 121, to disp: выходим на смену как РОМЕО 3, доступны.

10-55
/r ROMEO - 4, проводим остановку чёрного премьера, находимся на пересечение 13-10 грина, въезд в форт-карсон, в машине один водитель, спешиваясь недоступны
Остальные доклады делаются по типу верхних докладов.
Обращение исключительно делается таким образом.

/r РОМЕО-4, to OMEGA - 1, запрашиваем супервайзера на ситуацию по второму коду *20...

СИТУАЦИОННЫЕ КОДЫ — обязательные коды, которые должен сообщить каждый сотрудник при описании какой-либо ситуации.

CODE 0 - Самый приоритетный вызов. Запрос о необходимой немедленной поддержке подается, когда офицер на земле, то есть ранен или убит.
Другие экипажи не имеют права не реагировать на данный сигнал. Патрульные выдвигаются на помощь независимо от того, на какой ситуации они присутствуют на данный момент.
CODE 1 - Офицер в бедственном положении (открыт огонь, тяжелое ДТП, похищение и т.д.) и ему требуется немедленная поддержка.
CODE 2 - Вызов с низким приоритетом. В основном назначается, когда в вызове фигурирует бытовая ситуация, ссора или мелкое правонарушение.
CODE 3 - Вызов с высоким приоритетом. Перестрелка, драка и т.д.
CODE 4 - Помощь не требуется.
CODE 4 ADAM - Преступник потерян, объявляется поиск подозреваемого (Объявляет командующий на ситуации + обозначает временной промежуток поиска).
CODE 5 - Район под запретом для патрульных единиц, все вызовы из данного района только по коду три и с запросом помощи.
CODE 6 - Сообщение о том, что юнит задерживается на определенной локации.
CODE 7 - Сообщение о том, что юнит берет обеденный перерыв.

Применения сил.:

Трафик-стоп повышенного риска

Во время траффик-стопа повышенного риска вы должны задержать потенциально опасного человека в машине. Данная остановка проводится в случаях, если:

Автомобиль или водитель находятся в розыске.
Есть подозрение на наличие у водителя или пассажиров оружия.
Водитель остановился после погони.
Во время тактической тревоги автомобиль вызвал подозрение у патрульных.

Положение машин при остановке

После остановки машины вы должны остановить ваш автомобиль на расстоянии минимум одного корпуса позади. Сообщите о трафик-стопе диспетчеру, запросите помощь. При остановке на автостраде первые три прибывшие к вам машины занимают всю свободную полосу в форме полумесяца, при остановках на обычных городских дорогах первая прибывшая машина встает под углом 15-25 градусов к машине подозреваемого. Остальные патрульные автомобили при этом формируют колонны. На фото ниже представлены примеры позиционирования.


Положение автомобилей при остановке на магистрали.



Положение автомобилей при остановке на обычной дороге.



В отличие от процедуры трафик-стопа, расположение наших автомобилей во время трафик-стопа повышенного риска может меняться по команде супервайзера, который может присутствовать на ситуации.

Помните, что команды во время трафик-стопа повышенного риска отдает один человек, которым выступает инициатор остановки. Также присутствующий на ситуации супервайзер может взять командование на себя или передать другому офицеру.

С помощью кратких команд в мегафон командующий отдает приказы водителю и пассажирам:

"Водитель, заглушите двигатель, выньте ключи из замка зажигания!"
"Откройте окно со своей стороны!"
"Бросьте ключи в окно!"
"Водитель, руки на лобовое стекло!" (эта команда отдается водителю)
"Пассажир спереди, руки на лобовое стекло!" (эта команда отдается пассажиру на переднем сиденье)
"Пассажиры сзади, руки на боковые стекла!" (эта команда отдается пассажирам на задних сиденьях)

После этого все сотрудники должны направить свое оружие на остановленную машину. Вам нужно продолжать отдавать команды, начинайте с водителя.

"Водитель, руки в окно!"
"Откройте дверь с внешней стороны!"
"Выйдите из машины!"
"Спиной ко мне!"
"Руки вверх!"
"Руки за голову!"
"Сделайте шаг в сторону!"
"Спиной ко мне! Идите на мой голос!"

После того, как подозреваемый будет на расстоянии двух-трех метров от вас, вы отдаете следующие команды:

"Задерите верхнюю одежду и покажите пояс!"
"Повернитесь вокруг себя!"
"Встаньте на колени, спиной ко мне!"
"Лягте на землю и раскиньте руки в стороны!"

Следом данная процедура повторяется для пассажиров.
После этого офицеры должны подойти к подозреваемым, обыскать его на наличие оружия, надеть наручники и увести за патрульные автомобили для более тщательного обыска.

Если все нормально - к машине должно подойти минимум два наших сотрудника с оружием в руках. После осмотра машины, они приступают к обыску салона и багажника.

Задержание и обыск.:

Методы задержания.:

Первичный обыск.:

Полный обыск.:

Красный офицер.:

Правила ведения погони.:

Экипировка патрульного.:

Снаряжение патрульного автомобиля.: